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折りたたみ自転車で行ったところ(6)

九十九里浜から飯岡刑部岬を通って銚子へ

2001年10月19日
自宅→本八幡駅−[総武線]→成東駅→九十九里浜→千葉県道30号飯岡一宮線(九十九里ビーチライン)→飯岡刑部岬→銚子地球の丸く見える丘展望台→外川長崎鼻→犬吠埼→銚子駅−[成田線]→成田−[京成線]→勝田台−[東葉高速線-西船橋-東西線]→行徳駅→自宅
青文字:走行赤文字:輪行
走行距離:65km〜70kmぐらい


千葉県の最北端・関宿最南端・野島崎と最西端・洲崎も行ったので、そうなるとあとは最東端・銚子です。でも、単に銚子だけだと面白くないので成東から九十九里浜沿いを走ってみることにしました。

成東駅

成東駅

今回は本八幡まで走ってそこから輪行です。成東はそんなに遠くなく千葉駅から40分あまり。


成東本須賀海岸
成東本須賀海岸から東

成東本須賀海岸

総武線は成東を過ぎると九十九里浜沿いに向きを変えますが、海からは7〜8km内陸を通ります。成東駅から20〜30分走ってようやく海へ。

そこからは飯岡、銚子へ向かって、海沿いに道路があるところはそこを、ないところは県道30号九十九里ビーチラインを走って行きます。

木戸川

木戸川

太平洋はやはり波が荒いからか(この日は東風もけっこうあったけれど)河口近いところでは川岸に波が打ち付けていました。
これは成東町から蓮沼村へ入る手前の木戸川。


旭・井戸野浜
旭・井戸野浜で自転車

井戸野浜

成東町から蓮沼村、横芝町、光町、野栄町、八日市場市を過ぎて旭市に入りました。
県道30号を走っていると海沿いに”飯岡・九十九里自転車道線”があるという標識を見て、旭市の井戸野浜へ出ました。

ここで一服。自転車も入れて記念撮影。

自転車道

飯岡・九十九里自転車道

持っていった国土地理院5万の分の1地図では分からなかったのですが、整備された自転車道を見つけました。
「飯岡・九十九里自転車道」と標識には出ていました。しかし、九十九里の名を冠した九十九里町は成東町の南隣。成東ではサイクリングロードはなかったのでまだこれから徐々に整備していくのかも知れません。(ここから飯岡へ向けても途切れているところがありました。)

旭・西足洗浜

西足洗浜

サイクリングロードを走り、旭市の西足洗浜で一休み。飯岡の刑部岬にも近づいてきました。


刑部岬
刑部岬下の防波堤

飯岡刑部岬

飯岡市街の食堂(”××食堂”という名前を付けた食堂は、都市部では最近はあまり見かけませんね)で昼食をとったあと、刑部岬へ向かいます。ずっと砂浜が続いていた九十九里浜もここで終わり、ここから銚子まで約10キロは切り立った崖が続き、その前の海は屏風ヶ浦と呼ばれます。飯岡で海に着きだしたところが刑部岬です。

岬の下の防波堤には釣りのおじさんが何人もいました。


刑部岬の上から

刑部岬への坂はけっこうしんどかったですが、何とか登り切ることができました。
岬の上には展望台がありました。その上からの風景が次の3枚です。

東(銚子方) ←−−−−→ 西(九十九里浜)

東(銚子方面) 南(飯岡漁港防波堤) 西(飯岡市街、九十九里浜)
大風車とクリーンセンター

大風車

刑部岬からさらに銚子をめざします。車の多い国道を避けて、地図を頼りに畑や集落の中を抜けていきます。屏風ヶ浦の上の台地は平坦なところは楽だけど、川が谷を刻んだところなど急坂を駆け下りてまた急坂を上がるような場所が続きます。

そのなかで、刑部岬展望台からも見えるので気になっていたのですが台地の上の畑の中に大きな風車があるのです。地図で見るとクリーンセンターの表示。後ろの建物がそうでしょう。でもこの大風車はいったい何?


銚子・地球の丸く見える丘展望台

地球の丸く見える丘展望台

銚子の愛宕山(標高73.6m)を登るとそこに地球の丸く見える丘展望台があります。
次にその展望台の上からのぐるっとまわって風景を見てみましょう。

(東)犬吠埼←−−−(南)長崎鼻−−−→(西)屏風ヶ浦・飯岡方向
犬吠埼方向 長崎鼻方向 屏風ヶ浦・飯岡方向
(北西)銚子市街・利根川・その対岸の波崎←−→(北東)銚子市街・鹿島灘
利根川・波崎方向 鹿島灘方向
長崎鼻

長崎鼻

銚子の東側が海に着きだしたところの一番南、外川の長崎鼻です。


犬吠埼灯台
犬吠埼灯台付近からの海

犬吠埼灯台

長崎鼻から海に沿って東へまわり犬吠埼灯台へ着きましたが、すでに公開時間の終わり(午後4時)を過ぎてしまっていたので入れませんでした。
しょうがないので灯台付近から太平洋を1枚撮影。

銚子駅

銚子駅

犬吠埼から海沿いを北へ向かいますが、さすがにもう10月中旬、日が暮れるのは早く、あとは別の機会にということにして銚子駅に向かいました。

次の千葉行きは成田経由だったので、成田で京成に乗り換えて勝田台経由で帰ることにしました。

前の日から天気予報を気にして見ていると、千葉県東部の風は最初東寄りだがしだいに弱くなるようだったのですが、実際は最初から最後までやや強めでした。最初の計画では銚子市街の利根川沿いまでまわってくるつもりだったのですが、残念ながら時間切れ。
東寄りの風のときは逆に銚子を起点にしたほうがよさそうです。

(Newly added:2002年1月27日)


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