このあともだいぶ走ったのですが、写真撮ってません。
鈴ヶ森という江戸時代には刑場のあったというところで旧東海道は第一京浜に合流します(と言うか呑み込まれるという感じ)。
そこから西へ向かいJR大森駅のそばで線路をくぐったところ、地図で見ると大田区山王の台地に上るところに「闇坂」という坂があります。「”やみざか”ってどんなところ?」とその名前に好奇心をそそられ行ってみました。行くと、歴史的にも有名な名前の坂らしく、名前や由来を記した標識が立てられていて、読み方は”やみざか”ではなく”くらやみざか”とのことでした。
その坂は、今は住宅地の中でそんなに暗くないですが、切り通しを上がるような感じで昔の樹木が生い茂っていたころはずいぶん暗かったのだろうと想像できました。
闇坂を上って住宅地の中を抜けて池上の本門寺へ行ってみようと思ったのですが、住宅地内の道は難しいです。曲がる角をひとつ間違えるとあさっての方角に出てしまったりするので、新幹線の高架が見えて戻ったりして迷いつつ、なんとか本門寺に到達しました。
本門寺は丘の上の寺。その脇に”めぐみ坂”というこれまた急な坂があるのですが、そんなに長い距離でないし、ギアを一番ローにして一気に駆け上がります。
すると本門寺の五重塔があるところなのですが、塔は残念ながら修理工事中とかでまわりには囲いが。それで結局、お寺の写真も撮らずそのまま境内を抜けて参道を東急池上線の池上駅前へ向かいます。
池上線で輪行する手もありますが、地下鉄へ直通する路線のほうが便利だし、まだ時間に余裕もあったので池上線と東急多摩川線の間くらいの道を西へ走り、最後は田園調布駅から目黒線に乗って飯田橋経由で帰ってきました。この路線、南北線に直通するようになったのは確か2000年頃だったと思います。これがなければ渋谷で地下の半蔵門線まで降りて九段下乗換で東西線だとか、中目黒から日比谷線に入って銀座あたりの込むところを抜けて茅場町経由とか(八丁堀で京葉線に乗り換えて新浦安というルートもありますが)になるので、飯田橋経由で早めに東西線の車内で自転車の入った袋を置く場所が確保できるのはありがたいです。